Todo comenzó...
El proyecto de la línea entre Santa Cruz de Tenerife y el puerto de Las Nieves, Agaete, en Gran Canaria data de la misma época en la que se estableció el servicio entre San Sebastián de La Gomera y Los Cristianos en Tenerife. Ferry Gomera, incluso, pagó el proyecto técnico del citado puerto y lo obsequió a la autoridad competente. Además, cada cierto tiempo se insistía por escrito para mantener la prioridad en la línea, en caso de ser concedida. Sin embargo, las cosas se complicaron debido a un primer temporal que destruyó las obras parcialmente y otro posterior que lo hizo casi por completo.
Una llegada ¡de mucho interés!
Sin embargo, superados todos los trámites administrativos, el 17 de junio de 1994, en el puerto de Agaete, Gran Canaria, y a bordo del ferry Betancuria, desplazado al efecto, se presentó ante las autoridades de la comarca y los medios informativos de la región el proyecto de la citada línea. La presencia del barco marcó un hito, hasta el punto de que fue portada de periódico y muy celebrada por los vecinos de la zona, que palpaban más cerca la anhelada línea con Tenerife.
¿Una autopista marítima? ¡Sí!
Al mismo tiempo, se decidió la incorporación del segundo Benchijigua, rebautizado Bajamar, a la nueva línea marítima en unión del Bañaderos. Desde su inauguración, se convirtió en una auténtica autopista marítima, con dos buques en servicio y cuatro rotaciones diarias, en la que cada uno realiza dos servicios completos entre ambos puertos y creando más de 150 nuevos puestos de trabajo directos. ¡A día de hoy estas cifras se han triplicado!
Nuevas incorporaciones
En 1999, en el afán de mejorar las comunicaciones interinsulares canarias, Líneas Fred.Olsen incorporó los ferries rápidos "Bonanza Express" y "Bentayga Express" (actual "Bencomo Express"). Era la primera vez en la historia marítima de Canarias que dos fast ferries cubrían una línea marítima.
Así, desde ese año, los puertos de Agaete en Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife cuentan con dos barcos rápidos, ¡toda una revolución en el transporte de pasajeros y carga entre las islas!
Actualmente...
Dicho trayecto es cubierto diariamente por los trimaranes de última generación Bajamar Express y Bañaderos Express. Diariamente se realizan 8 salidas desde cada isla capitalina y se trasladan anualmente cientos de pasajeros.