Fred. Olsen Express da un paso más en su compromiso con la accesibilidad y la seguridad de los pasajeros y, como parte de un proyecto piloto en el trimarán Bajamar Express, amplía su sistema de bucles magnéticos para que los viajeros con discapacidad auditiva puedan escuchar con nitidez la señal que se emite a través de su megafonía.
Este avance surge como parte de un proyecto de investigación novedoso que ha superado las dificultades técnicas que implica la estructura metálica del ferry. Las personas que usan audífonos encuentran serios problemas cuando el sonido no es limpio, cuando hay ruido ambiente o la acústica no es la adecuada. En este caso, el bucle magnético proporciona acceso a todas las señales de audio emitidas por el sistema de megafonía del barco, incluida la comunicación de megafonía en caso de emergencia, a través de la "opción T" de su audífono, implante coclear o receptor.
La inteligibilidad de la comunicación de los protocolos de emergencia es de suma importancia, especialmente para los pasajeros con discapacidad auditiva, como destaca la campaña de este año 'Que todos la oigan 2022: 'Compromiso con la Accesibilidad en situaciones de Emergencia' de FIAPAS, Confederación Española de Familias de Personas Sordas.
Para conseguirlo, Fred. Olsen Express ha instalado dos sistemas de bucles magnéticos independientes, diseñados para maximizar la cobertura, como parte del sistema de megafonía del trimarán Bajamar Express que cubre la ruta entre Tenerife y Gran Canaria. La solución incluye el concepto de redundancia, de modo que si uno de los sistemas queda inoperativo, siempre habrá otro para proporcionar Accesibilidad Auditiva en situaciones de emergencia.
Este avance supone un paso más en el compromiso de Fred. Olsen Express con la accesibilidad y forma parte de un proyecto de mejora continua. Así fue la primera naviera certificada en accesibilidad universal, reconocimiento obtenido en febrero de 2022. Además, desde el año 2020 ha sido pionera en la instalación de bucles magnéticos en diferentes puntos de contacto con los pasajeros, como los mostradores de atención al público, las cafeterías y las tiendas de los barcos.
Según explica la responsable de Calidad de la compañía, Montserrat Padrón: “Con esta nueva prueba piloto, celebramos que ha sido técnicamente posible extender este servicio a nuestra megafonía; por lo que tanto las personas con discapacidad auditiva como los mayores con dificultades auditivas podrán recibir toda la información de forma clara y sin ruido de fondo”.
La accesibilidad y la innovación como premisas
La instalación de este novedoso sistema a bordo de una embarcación supone un importante hito debido a la complejidad de su puesta en funcionamiento por la estructura metálica del ferry, sin embargo, los resultados obtenidos en cuanto a cobertura son muy buenos.
El proyecto ha sido llevado a cabo en colaboración con ACCSYS (Grupo AEC), distribuidor único de productos Ampetronic en España, y la sociedad sin ánimo de lucro Laborsord, que pertenece a la Fundación Canaria Para el Sordo FUNCASOR.
Según el experto de Laborsord, Juanjo Barrera “A través de este proyecto, Fred. Olsen Express ha puesto de relieve su dedicación a la accesibilidad de calidad de las personas con discapacidad auditiva”.
Por su parte, Andrew Godfrey, gerente de Desarrollo de Negocio de ACCSYS afirma que “Es un placer para ACCSYS (Grupo AEC) brindar apoyo de ingeniería a un proyecto tan pionero que ayuda a mejorar la calidad de vida y la seguridad de las personas con discapacidad auditiva en el sector de la movilidad. Felicitamos a Fred Olsen por esta iniciativa tan importante”.